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车间轨道车结构介绍
作者：帕菲特 发布时间：2018-02-06 14:42
车间轨道车结构介绍：车间轨道车结构说简单也简单，说复杂也复杂，今天我给大家简单和复杂都说一下，简单的说就是一个用铁做的车子，可以承受几吨甚至几百吨的货物。复杂着说就是包括车架、行走轮、驱动部分、供电系统、电气控制系统、操作系统和用户要求的其他部分。 车架：一般采用板材焊接的箱式梁结构，这种结构具有重量轻，承载力强，整车结构容易布置等特点，是确定电动平车结构，优先考虑的结构。
车间轨道车行走轮：行走轮是直接采用起重机的轨道行走轮。驱动部分：一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构，特殊情况下，也可采用行星齿轮减速机等，采用哪一种减速驱动，主要视具体情况而定。选定的原则是，实用、经济、简单。驱动电机，一般采用串励牵引电机，具体还要根据供电方式确定。
供电系统：普遍的供电系统分为两种，一种是蓄电池方式供电，一种是轨道供电。目前的操作方式是有限遥控和无线遥控装置，而河南帕菲特搬运设备有限公司可以做到有限和无线遥控方式并存。钢厂有很多做铁水炉、钢水炉转运设备的设计运输铁水炉、钢水炉的电动轨道平车设备也被称为钢包车，主要是对炉子在不同岗位之间运输，针对安全性操作台面及设备周围设置的隔热层、保护盖，有效避免了钢水、铁水喷溅影响设备正常运转，台面设置为凹槽或U型架用来支承炉子。
非标产品相对于标件来说比较复杂，各个电器链接以及大小是定制产品，需要更高的技术，这样以来图纸的设计也就相对的复杂，在设计前期要有很多因素要考虑，配合实际现场的情况设计路线，进行多次模拟设计，同时高温环境是否需要进行防爆处理、防尘处理等都是要根据实际情况调整的，最终设计出相应的图纸迄今为止。
河南帕菲特搬运设备有限公司已为国内外多家知名企业建立了长期合作关系，获得极高的的认可度，公司产品技术部高达20多人，每年开发新的平车，可以根据客户的现场环境以及使用要求提出合理的解决方案，公司有足够的实力为用户设计出独一无二的、最适合用户车间特殊环境生产运行的特殊设备，前期可以免费提供电动轨道平车图纸供客户参考。
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